YF-G2-1柴油传感器
柴油传感器是指通过对柴油流量的感应而输出脉冲信号或电流、电压等信号的流量感应仪器。这种信号的输出和流量成一定的线性比例，有相应的换算公式和比较曲线，因此可做油控方面的管理和流量计算。
构造
传感器主要由传感器外壳、转子组件、稳流组件和霍尔元件组成。它装在又想的进油端用于测量进油流量。当油流过转子组件时，磁性转子转动,并且转速随着流量成线性变化。
工作原理
它装在进油端用于测量进油流量。当油流过转子组件时，磁性转子转动,并且转速随着流量成线性变化。霍尔元件输出相应的脉冲信号反馈给控制器，由控制器判断柴油流量的大小，调节控制比例阀的电流。
产品特点
柴油传感器具有结构简单、可靠性高、测量范围广等特点。
| Electrical Characteristic | Technical Characteristic | ||
| Suffering Pressure | 1.5MPa | Output Pulse Duty Cycle | 50%±10% |
| Operate Temperature | 0~+80°C | Max Output Pulse Voltage | >DC4.7V(Input Voltage DC5V) |
| Working Voltage | DC4.5V~24V | Min Output Pulse Voltage | <DC0.5V(Input Voltage DC5V) |
| Working Current | 10mA Max | Mounting Position | Vertical±5°max |
| Min Insulation Resistance | 100M Ohm | Electric life | 1X107(5Vdc,10mA) |
| Precision | 5~600L/hour±1%(diesel) | Body Material | PPS Black |
| Flow Pulse | F=1.5Q±1% Q=L/min |